Tweet
159
Ами от там ти идва пушека аз бях на същото положение,смених ги и всичко се оправи.
Ами от там ти идва пушека аз бях на същото положение,смених ги и всичко се оправи.
-
Алфа Ромео 159 -
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-exComment
-
159
Да.Алфа Ромео 159Comment
-
От днес колата е във Вентура...проблема се задълбочи и в крайна сметка всмукателния колектор долу...
Ще има изхвърляне на още няколко нещица...ДПФ, ЕГР и те така...
Дано момчета да се справят добре със задачата и резултата да е такъв какъвто очаквам!Alfa Romeo 159SW 2.4Jtdm 210hpComment
-
в сигурни ръце си, не бери грижаПървоначално публикувано от s7ifl3r Покажи съобщение
аз дпф и егр ги разкарах, сега при първа възможност ще махна и клапите и ще чистят колектора.
до тук малко колебание в паленето съм имал само при тея много ниските температури като бяха. но не и да не запали или да тресе. просто не пали от раз както обикновено а след 2-3 сек и излиза бял пушек при паленето. предполагам е от клапите и колектора това, понеже моите клапи са пред нервен сривAlfa Romeo 159, 2.4 JTDm, 20V, 200hp NO EGR/DPF/flappers
Comment
-
От прочетеното и споделеното от колеги съм спокоен, че колата определено попадна при точните хора.Първоначално публикувано от voododoll Покажи съобщение
Лошо само е, че утре го дават -15 градуса....
Alfa Romeo 159SW 2.4Jtdm 210hpComment
-
И така...колата вече е с почистен всмукателен колектор, премахнат ЕГР и ДПФ и лек софтуерен ъпдейт всичко това да работи.
Първите впечатления - колата пали от четвърт, вече поема от много по-ниски обороти и по-бързо достига добро налягане в турбината, разхода е надолу, но точно с колко не мога да кажа, че я сгазих стабилно.
Голямо евала от мен за Вентура Гараж!Alfa Romeo 159SW 2.4Jtdm 210hpComment
Comment